河北邢台激光熔覆设备技术

来源：西安国盛激光科技有限公司 时间：2024-11-02 11:50:07 [举报]

玻璃磨具激光熔覆加工是一种新型加工技术，其原理是用高能激光束照射玻璃磨具表面，使表面快速熔化，形成一层高硬度层。涂层以提高其耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性。







　　一、玻璃磨具激光熔覆加工原理

　　玻璃磨具激光熔覆加工的原理是利用高能激光束照射玻璃磨具表面，使表面快速熔化，形成一层高硬度涂层，提高其耐磨、耐腐蚀、耐高温性能。激光熔覆过程中，高能激光束聚焦在玻璃磨具表面，使表面材料快速熔化并形成液池，同时添加碳化物、氮化物等高硬度涂层材料，增强涂层硬度。和耐磨性。在激光束的作用下，液池中的涂层材料迅速冷却并结晶，形成高硬度涂层。







　　二、玻璃磨具激光熔覆加工特点

　　1、：玻璃磨具激光熔覆加工采用高能激光束，可以快速地熔化材料并形成涂层，大大缩短了所需的加工时间。

　　2、高硬度：通过添加高硬度涂层材料，使玻璃磨具激光熔覆形成的涂层具有高硬度，可显着提高玻璃磨具的耐磨性。

　　3、耐腐蚀性强：涂层材料具有良好的耐腐蚀性，可以保护玻璃磨具表面免受腐蚀损坏。

　　4、耐高温性好：由于镀膜材料具有良好的耐高温性，可以保护玻璃磨具在高温环境下的稳定性。

　　5、适用范围广：玻璃磨具激光熔覆加工适用于各种类型的玻璃磨具，如平板玻璃、曲面玻璃等。







　　三、激光熔覆加工玻璃磨具的应用

　　玻璃磨具激光熔覆加工技术已广泛应用于光学、汽车、航空航天等多个领域，下面介绍几个具体应用实例。

　　1、光学领域：在光学领域，玻璃是常用的材料之一，但它容易磨损、腐蚀。采用玻璃磨料激光熔覆加工技术可以显着提高玻璃的耐磨性和耐腐蚀性，延长其使用寿命。

　　2、汽车领域：汽车玻璃在使用过程中容易受到环境污染和摩擦损坏，采用玻璃磨具激光熔覆加工技术可以增强汽车玻璃的耐磨性和耐腐蚀性，提高其可靠性和安全性。

　　3、航空航天领域：在航空航天领域，高温、高压、高速等极端环境下使用的玻璃材料需要有更高的性能要求。采用玻璃磨具激光熔覆加工技术，可以增强玻璃材料的耐高温、耐腐蚀、耐磨性能，提高其稳定性和可靠性。







　　四、激光熔覆加工玻璃磨具的发展前景

　　随着科学技术的不断发展，玻璃磨具激光熔覆加工技术将不断进步和完善。未来，该技术将在以下几个方面得到进一步发展和应用：

　　1、设备研发：进一步开发、稳定的玻璃磨料激光熔覆加工设备，提高设备的加工速度和可靠性。

　　2、材料创新：不断探索硬度高、耐腐蚀性强的新型涂层材料，满足不同领域的需求。

　　3、工艺优化：优化玻璃磨具激光熔覆工艺，提高镀层的均匀性和致密性，降低缺陷率。

　　4、应用拓展：将玻璃磨具激光熔覆加工技术应用到更多领域，如电子、能源等领域，为产业发展提供更广阔的空间。

宽带激光熔覆修复轴后的性能特点

　　采用宽带激光熔覆修复技术修复轴类具有以下性能特点：

　　1、结合强度高：宽带激光熔覆修复技术可以将合金粉末或陶瓷粉末等结合在一起，材料与轴的母材紧密结合，形成致密的结合层，从而明显提高轴的耐磨性和抗疲劳性能轴。

　　2、耐磨性能：通过选择耐磨性能的合金粉末或陶瓷粉末等材料作为熔覆层材料，可以显着提高轴的耐磨性能，从而延长轴的使用寿命。

　　3、增强耐腐蚀性：采用宽带激光熔覆修复技术，可以在轴的外表面形成耐腐蚀性能的修复层，从而有效防止腐蚀介质对轴的侵蚀。

　　4、热影响区小：宽带激光熔覆修复技术采用高能宽带激光束作为热源，热影响区小，从而轴的其他部位不被损坏。

　　5、修复：可采用宽带激光熔覆修复技术对轴类零件进行修复，从而显着提高修复效率，降低修复成本。

激光熔覆技术不仅可以恢复受损零件的外观和尺寸，还可以使其性能达到或超过新产品的水平。熔覆层与基体采用冶金结合，结合强度高，不低于原基体材料的95%。单层熔覆厚度为0.2-2mm，可调范围宽。激光加工过程中，基材表面仅发生轻微熔化，微熔化层为0.05~0.1mm。底座的热影响区极小，一般为0.05~0.1mm。熔覆层和基体中不存在粗大的铸造组织。熔覆层及其界面组织致密，晶粒细小，无空洞、夹杂裂纹等缺陷。

　　选择激光熔覆给企业带来的好处：

　　1、修复后的零件强度可超过原基体强度，使用寿命提高1.5-3倍，修复成本不到更换价格的1/5。 ;

　　2、大大缩短维修时间，解决大型企业重大成套设备持续可靠运行解决的部件快速修复问题;

　　3、关键部件表面激光熔覆超耐磨耐腐蚀合金，可大大提高零件的使用寿命而不变形;


　　激光熔覆技术是一种的表面工程技术，利用高能激光束将金属粉末与基体表面快速熔化、冶金结合，形成一层融入基体的性能优良的A涂层。比如油田工作条件比较恶劣，许多金属部件长期在重载荷下工作，伴随着腐蚀、摩擦和磨损，导致过早失效，缩短其使用寿命。停产检查、更换新件，不仅增加材料成本，而且影响油田生产，造成多方面损失。油田许多金属零件摩擦副的磨损间隙在近毫米量级。但常规表面技术处理层较薄，磨损件表面修复困难，限制了这些技术的应用范围。因此，激光熔覆技术可应用于石油钻杆、抽油杆、石油管道等领域，提高其耐腐蚀、耐磨、耐高温等性能，延长其使用寿命，降低维护成本，提高石油产量效率。

激光熔覆技术的特点：

　　1、涂层结构均匀、细化、缺陷率低；

　　2、涂层硬度高，可达50~62HRC，具有优良的耐磨性和耐腐蚀性；

　　3、涂层与基体之间存在冶金结合，结合强度高；

　　4、根据不同情况，涂层厚度可达0~10mm；

　　5、涂层材料可以是金属和合金，也可以是金属陶瓷；

　　6、基材为各类钢和铸铁，也可以是其他金属和合金材料；

　　7、可形成由基层、中层、外层组成的成分和硬度梯度涂层；

　　8、基材热影响区小，热变形小；

激光熔覆技术可以优化资源配置,节约贵重、稀有金属材料,降低能源消耗,节省资金。激光熔覆修复技术、,有很强的保护环境的作用，属于绿色再制造工程。国盛激光是一家从事自动化激光熔覆设备、高速激光熔覆设备、激光淬火设备、激光焊接设备、3D打印设备的研发、制造、销售于一体的高新技术企业。

　　国盛激光研发的高速激光熔覆的功率密度是常规激光熔覆的5-10倍，现又研发出的移动式激光熔覆设备，避免了异地拆卸、运输、维修、安装的过程，节省了劳动强度和维修工人的时间，减少了企业的停机时间，避免了更换新零件和运输的成本;研发出的八轴联动激光熔覆设备，根据客户应用场景可配置不同规格的机器人，同时选配变位机、转台、滑台以适应不同加工类型工件的激光熔覆加工及表面处理。

对于辊压机轴磨损的传统修复方法，常采用补焊、电刷镀、喷涂等工艺进行离线修复。直接的影响就是停机时间长，整体成本高，劳动强度大。激光增材修复方法实现了在线修复。该技术非常适用于辊压机轴磨损的修复。无需拆卸和加工即可修复。补焊无热应力，补焊厚度不受限制。同时，该产品具有金属材料所不具备的优惠，可吸收设备的冲击和振动，避免了再次磨损的可能性，并大大延长了设备部件的使用寿命，为企业节省了大量的停机时间，创造了的经济价值。


　　现场修复过程如下：

　　1、表面处理：清除前后轴肩表面、轴承表面、轴承内圈表面的污垢和高点。清除所有螺栓孔和压板通孔边缘的毛刺。使用砂轮打磨磨损区域，使其恢复原来的金属颜色。

　　2、确定定位点：先在轴径磨损量处增加一个定位点，高度略一侧磨损量。以样尺为基准，用砂轮机、锉刀等工具打磨，使其高度接近与一侧磨损尺寸相同。

　　3、空试轴承：安装轴承，并用压板紧固轴承，在压板螺栓紧固过程中保持较小的预紧力，测量同心度和垂直度，精度误差小于0.2 mm。

　　4、清洁表面：用无水乙醇清洁轴承位置表面和轴承内圈表面，轴承内圈表面刷803脱模剂。

　　5、涂抹激光增材：将均匀的激光增材直接涂抹在修补面上，并激光增材的填充效果，然后用刮刀均匀涂抹，厚度略支撑点的高度。

　　6、尺寸恢复：安装轴承，均匀拧紧压板，并留有足够的预紧力。

　　7、养护：自然养护6—12小时后，拆下压板和轴承，并清除多余激光增材。

　　8、再次应用激光增材：用砂带打磨修补激光增材表面产生的釉料和脱模剂。清洁后，调和金属修复激光增材，并将其应用于整个轴承位置的表面。

　　9、安装方式：快速安装轴承，整个安装和紧固过程控制在40分钟内。拧紧螺栓时，要对称拧紧。这次安装螺栓全部拧紧到位。

　　10、后期预紧：设备空载时每3小时拧紧一次，设备满载时每6小时、12小时、24小时拧紧一次。

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